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航空航天作为特殊专业化的领域，国内翻译人才及其缺乏，随着中国国际化程度进一步加深，空客A330、波音787等大型飞机越来越多的机型被引进，所以各种飞行手册、机务手册、运行类手册及其它航空手册、民航法律规章、航空资料训练大纲、国际航空规范等都需要进行翻译和培训。华译凭借多年的从业经验，集聚了一批专业内—流的航空航天翻译人才，他们既有行业背景，同时又具备深厚的翻译功底经验。华译还与中国民航大学共建教学与翻译实践基地，与民航大学开展互动合作，民航大学教授定期为华译译员培训航空专业知识，武汉国际出生证翻译，及时掌握民航领域的新理论和动态，武汉国际出生证翻译。全球几乎天天都有国际会议，武汉国际出生证翻译，在中国召开的也越来越多，可以说同声翻译在国内和国际的市场都是巨大的。武汉国际出生证翻译

根据国家人力资源和社会保障部《翻译专业资格（水平）考试暂行规定》（人发[2003]21号）的精神，翻译专业资格(水平)考试在国家人力资源和社会保障部指导下,由中国外文出版发行事业局(以下简称“中国外文局”)组织实施与管理。根据《翻译专业资格（水平）考试暂行规定》中国外文局组建翻译专业资格(水平)考试专家委员会。该委员会负责拟定考试语种、考试科目、考试大纲和考试命题,研究建立考试题库等有关工作。中国外文局翻译专业资格考评中心负责该考试的具体实施工作。武汉国际出生证翻译笔译和口译均采用百分制记分方法。

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同声传译是一种受时间严格限制难度极高的语际转换活动，它要求译员在听辨源语言讲话的同时，借助已有的主题知识，在极短的时间内迅速完成对源语言信息的预测、理解、记忆和转换，同时要对目标语言进行加工、组织、修正和表达，说出目标语言的译文。根据 AIIC（国际会议口译员协会）的规定，同传译员只要翻译出演讲者内容的80%就已经算是合格了（90 %~100 %的“同传”几乎是不可能的）。很多人平时讲话速度非常快，演讲时又往往只顾及自己的演讲内容，甚至还会掺杂各地的口音乃至方言，同传译员只好调动自己的一切知识储备和经验来全力以赴。能有意放慢速度来照顾同传译员的演讲者毕竟不是太多，这就对从业者的素质提出了极高的要求。自动化及制造行业生产精密复杂的高科技设备，提供给使用者的操作说明和相关参考资料必须非常详尽和准确。

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考试的各个证书之间相对是区分开来的，通过任何一个证书考试都可获得相应的证书。一级口译证书考试分为交替传译和同声传译，两者皆合格者才能获得证书。四级笔译和口译均合格者将获得四级翻译证书，笔译或口译单项考试成绩合格的考生，将获得教育部考试中心发放的单项合格成绩通知单；四级考生的单项（口译或笔译）合格成绩可以保留到下一考次。笔译和口译均采用百分制记分方法。一、二、三级总分达到70分以上（含70分），且各部分得分率均在60%以上（含60%）者为合格。四级笔译和口译单项得分60分以上（含60分）者为合格。武汉国际出生证翻译